Fakultät für
Maschinenbau,
Fahrzeugtechnik,
Flugzeugtechnik

Labor für Fahrzeugtechnik, Dynamik und Akustik2

Labor für Fahrzeugtechnik, Dynamik und Akustik

Fahrzeugtechnik
Im Labor für Fahrzeugtechnik (Foto: HM)

Das Labor für Fahrzeugtechnik

  • Leistungsprüfstand MAHA MSR 500 für einachs- und allradgetriebene Fahrzeuge
  • Bremsenprüfstand MAHA IW2 Profi LON für einachs- und allradgetriebene Fahrzeuge
  • Achsmesscomputer Beissbarth ML Easy2 8R
  • LKW-Grubenheber
  • Lastkran (10t)
  • Richtbank

  • Kreiselplattform mit internen GPS- Receiver (ADMA G-EL)
  • Messlenkrad (Lenkungsmessmodul Z9)
  • Lenkroboter (ABD SR60)
  • Messverstärker mit CAN- und Analogeingängen (HBM QuantumX)
  • Telemetriesystem KMT zur Messung des Drehmoments in den Antriebswellen
  • Mobiles Steuer-, Regel- und Datenerfassungssystem mit Echtzeitprozessor
  • Correvit- Geschwindigkeitsmesssystem
  • GPS-Geschwindigkeitsmesssystem micro-sat von Datron
  • Peiseler-Rad
  • Beschleunigungssensoren
  • Durchflussmessgeräte für Kraftstoff
  • Durchflussmessturbine für Hydrauliköle
  • Drucksensoren
  • Waycon Wegsensoren

VTP - Versuchstechnische Praktika im Labor

Das Labor für Schwingungstechnik und Maschinendynamik

  • Rotorprüfstand
  • Verschiedene Systeme zur Bestimmung von Unwuchten
  • Schwingungsprüfung
  • experimentelle Modalanalyse
  • elektrodynamische Shaker
  • Steuerungs- und Regelsysteme für Shaker
  • Verschiedene Lehrmodelle zur technischen Mechanik

  • Maschinendynamik/Technische Dynamik
  • MTP/VTP Experimentelle Modalanalyse
  • MTP/VTP Schwingungsanalyse

Das Labor für Akustik

  • Müller-BBM PAK Messsysteme
  • Dewetron Power Analyzer
  • SQuadriga II Messsystem
  • dSpace MicroLabBox und MicoAutoBox
  • Handschallpegelmesser Klasse 1
  • diverse Luftschall- und Körperschallsensoren
  • Laser-Scanning Vibrometer
  • Normschallquelle und Dodekaeder-Lautsprecher
  • Kundt’sches Rohr
  • Alphakammer
  • Psychoakustikarbeitsplatz
  • Klimakammer
  • Hörkabine
  • Kunstkopf

Das Labor in der Lehre
Aufbau im Hörsaal (Foto: Charel Bidoli)
  • Ergründen Sie die Grundlagen der Akustik durch fundamentale Versuche. Befassen Sie sich mit Spektralanalyse, Schallausbreitung und gewinnen Sie erste Einblicke in die akustische Messtechnik durch praktische Anwendung.
  • Messen Sie die Schallleistung von Quellen hoch genau und folgen Sie dabei der etablierten DIN EN ISO 3744. Entdecken Sie das Spektrum der Nachhallzeit in verschiedenen Räumen gemäß DIN EN ISO 3382.
  • Tragen Sie zum Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz bei, indem Sie Lärmpegel präzise nach DIN EN ISO 9612 und DIN 45645-1 bestimmen und bewerten – ein entscheidender Schritt für eine bessere Arbeitsumgebung.
  • Analysieren und bewerten Sie Materialkennwerte nach DIN EN ISO 10534-2 und ASTM E2611-09 oder untersuchen Sie die Wirksamkeit von Schalldämpfern durch spezifizierte Tests.
  • Schärfen Sie Ihr Verständnis für die menschliche Wahrnehmung von Schall und Lärm durch psychoakustische Experimente in unserem Soundlabor, worin Ihr Gehör zur Messlatte wird.
  • Nehmen Sie Bauteile unter die Lupe und analysieren Sie das strukturdynamische Bauteilverhalten mit technischer Finesse.

Labor für Akustik und Dynamik - Messung mit Studierenden
Messung mit Studierenden (Foto: Charel Bidoli)
  • Die Entwicklung und Optimierung von innovativen Active Noise Cancellation (ANC)-Konzepten mittels intelligenter Regelung von elektrischen Maschinen, die Störgeräusche aktiv unterdrücken und sowohl in der Automobilbranche als auch in anderen Sektoren zu einem erhöhten akustischen Komfort beitragen. Zudem kann durch elektrische Maschinen aktiv Schall erzeugt werden (ASG). Dies bietet die Möglichkeit mittels Sounddesign definierte Klangkonzepte umzusetzen oder Warn- und Hinweisgeräusche wiederzugeben, um bspw. die AVAS Richtlinie zu erfüllen.
  • Untersuchungen von Fahrkomfort und Geräuschphänomenen auf Gesamtfahrzeugebene, bei denen Fahrkomfort beeinflussende Komponenten ermittelt und optimiert werden sowie Geräuschphänomene untersucht und auffällige Komponenten bestimmt werden.
  • Untersuchung von biegeschlaffen Bauteilen (Klimaleitungen, Hochvoltkabel) hinsichtlich Materialeigenschaften und Übertragungsverhalten. Das Übertragungsverhalten wird sowohl in Abhängigkeit des Einbauzustands als auch in der Klimakammer bei verschiedenen Temperaturbereichen untersucht.
  • Differenzierte Untersuchung akustischer Kenngrößen bei diversen Absorbermaterialien, um effektive Methoden zur Geräuschreduzierung zu entwickeln und so zu einer verbesserten Akustikumgebung beizutragen.

A research project of MdynamiX and Munich UAS

Labor für Akustik und Dynamik - Messung mit Kunstkopf
Akustikmessung mit Kunstkopf (Foto: Charel Bidoli)
  • Entwicklung und Optimierung von innovativen Active Noise Cancellation (ANC)- und Active Sound Generation (ASG)-Konzepten mittels intelligenter Regelung von elektrischen Maschinen.
  • Analyse der Akustik von elektrischen Maschinen und (akustische) Optimierung der Antriebsregelung.
  • Ermittlung und Optimierung von Fahrkomfort beeinflussenden Komponenten sowie die Untersuchung von Geräuschphänomenen auf Gesamtfahrzeugebene durchgeführt unter Laborbedingungen, auf Prüfständen oder direkt am Einsatzort.
  • Untersuchung von biegeschlaffen Bauteilen (Klimaleitungen, Hochvoltkabel) hinsichtlich Materialeigenschaften und Übertragungsverhalten, auch unter Temperatureinfluss.
  • Schallleistungsmessungen gemäß der Norm DIN EN ISO 3744.
  • Ermittlung der Eigenschaften poröser Absorbermaterialien nach DIN 10534-2 und ASTM E2611-09.
  • Psychoakustische Untersuchungen mittels Probandenbefragung im eigenen Soundlabor zur Optimierung des Klangerlebnisses.
  • Fortschrittliche Strukturdynamik- und Betriebsschwinguntersuchungen zur Identifikation von Vibrationsquellen und deren Übertragungswegen.
  • Durchführung von Transferpfadanalysen (TPA) und operativen Transferpathanalysen (oTPA) unter Einsatz modernster CTC-Technologie für ein umfassendes Verständnis von Akustikphänomenen.
  • Simulation akustisches Übertragungsverhalten (Matlab, ANSYS)

Laborräume

Laborleitung

Prof. Dr.-Ing. Peter Wolfsteiner Raum: B 151

T +49 89 1265-1225
F +49 89 1265-3308

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Profil

Labor Akustik

Prof. Dr.-Ing. Stefan Sentpali Raum: R 5.026

T +49 89 1265-3381
F +49 89 1265-3308

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Profil

Labor Fahrzeugtechnik

Prof. Dr. Johannes Mintzlaff Raum: R 4.060

T +49 89 1265-3374
F +49 89 1265-3308

E-Mail
Profil

Prof. Dr. Peter Pfeffer Raum: R 5.023

T +49 89 1265-3353
F +49 89 1265-3308

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Profil

Labor Maschinendynamik

Armin Rohnen Raum: B 0273

T +49 89 1265-3366
F +49 89 1265-3308

E-Mail
Profil

Prof. Dr.-Ing. Peter Wolfsteiner Raum: B 151

T +49 89 1265-1225
F +49 89 1265-3308

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